27 Januari 2012. Masalah teknis terberat dari pengoperasian bemo, adalah ia menimbulkan polusi udara. Mesin 305 cc dengan sistem ‘2-tak’ menghasilkan asap putih, hasil dari ketidaksempurnaan pengapian.

Untuk menjawab itu, eksperimentasi dilakukan dengan memasang produk Ir. Mustari, yang ‘menghembuskan kabut hidrogen ke dalam karburator, sehingga dapat memeroleh hawa bagi pengapian yang lebih sempurna, sebelum diledakkan oleh busi, untuk menggerakan piston.

Dewi Anjar, nama bemo itu, menjadi ‘kelinci percobaan’..