Senin, 18 Agustus 2014. empat baterai 12V-100A digotong ke ‘shop-n-drive Bendungan Hilir. Banyak kenalan yang membantu di sana. Tegangan dan cell masing-masing aki diperiksa. Sekali dengan voltmeter, sekali lagi dengan alat yang mencatu daya. Hasil pemeriksaan: empat baterai masih dalam kondisi baik. Masing-masing menampung listrik lebih dari 13 Volt.

Kembali ke ‘bengkel’ Iwan, kabel-kabel diperksa ulang. Kutub negatif baterai disambungkan langsung, tanpa melalui ‘shunt’. Hasilnya sama. Poros motor hanya bereaksi sepersekian detik, kemudian diam.

Aliran listrik dari baterai, ke controller, kemudian ke motor, sepertinya baik.

Baca-baca dan mendapat ‘tips’ dari forum dan fb mobil listrik indonesia, ada kemungkinan ‘hall-sensor’ pada motor yang bermasalah. Perlu belajar lagi, bagaimana memeriksa ‘hall-sensor’