Adalah si Dadit yang ingin menjadikan Vespa keluaran 1980 miliknya bertenaga listrik. Ia menginginkan motornya nanti tetap terlihat ‘stealth’, (kurang-lebih) tetap tampil (sekilas) seperti aslinya.
Di dalam eksperimentasi ini, motor dua-tak, 96,12 cc, berwarna hijau khas Vespa lama ini akan dikonversi menjadi motor bertenaga listrik dengan menggunakan dinamo tanpa sikat (BLDC: BrushLess Direct Current) yang terletak pada poros roda belakang (hub motor).
Keinginan Dadit itu berlalu satu tahun, sampai suatu hari di bulan Oktober 2018, seorang guru dan ahli konversi kendaraan bermotor listrik dan kenalan dari Yogya, Wahyu Arief Budiman, menawarkan sebuah motor hub QS273 v3 berdaya 8KW.
· Motor Type: BLDC Outer Rotor In-Wheel Hub Motor With Hall Sensor
· Brand: QS Motor,QSMOTOR
· Motor Design: Double axle with 14inch moped rim (integrated)
· Rim size:14X2.75inch 110/80-14
· Magnet Height: 50mm, 16 pole pairs
· Stator: Aluminum Core
· Rated Power: 8000W
· Speed(customizable):
72v 45km/h~120km/h 880-1405RPM
96v 45km/h~120km/h 880-1405RPM
120v 45km/h~140km/h 880-1705RPM
· Max Torque approx 350N.m
· kV: 72V:6.01/9.00/12.98/12.77/14.88/12.65/18.06/19.44(optional)
· 96V: 9.31/12.99/14.38
· 120V:8.96/10.42/12.50
· Thermic Probe: KTY83-122 (as default, optional)
· Max Efficiency approx 88%
· Brake type: Disc brake (as default), PCD3*80mm-M8, CB 58mm
· Drop-outs: 200mm
· Dual Halls with waterproof connectos(One for spare, in case of damage)
· 16mm² Phase Wire
· Waterproof Grade: IP54
· Color: Black (as default)
Maka dimulailah proyek eksperimen, bikin-bikin, kendaraan bertenologi masa depan ini.
Leave a Reply