Masalah Teknis

Kamis, 18 September 2014.

Motor BLDC kami bawa ke luar untuk dibuka. Pertama kami buka penutup motor bagian ‘belakang’. Bagian yang pertama terbuka ternyata adalah ‘water-jacket’. Saat ia terbuka, pada saat itu pula kami menemukan sambungan kabel kuning, pada skun tembaganya sudah putus. Skun tembaga baru kami pasangkan dan penutup belakang dipasang kembali.

Motor dikembalikan ke tempatnya. Sambungan dipasang seperti semula dan diteliti kembali. Uji coba dilakukan lagi.

Motor ternyata tidak dapat berputar. ‘stuck’. rupanya poros magnet menempel pada kumparan.

Motor dibongkar kembali. Saat ini untuk minta bantuan pemeriksaan dari ahli dinamo, teman pak Kinong di perempatan Karet.

Close Menu